https://cn2.91short.com ,
添加时间：
▲雷锋与解放牌汽车上世纪60、70年代，我国多家汽车制造厂如一汽、二汽、陕汽等，根据军用车辆系列化方案，陆续研制并投产了0.5吨级4×4型BJ212、1吨级4×4型NJ230、2.5吨级6×6型CA30、3.5吨级6×6型EQ245、5吨级6×6型SX250、7吨级6×6型JN252和CQ261等6种基本车型。从60年代中期开始，国家每年为军队生产补充万余辆军用汽车，到1980年，全军车辆装备中，国产车辆占比90%以上。
主要实控人指公司控股股东赵瑞海、赵瑞宾以及持股5%以上的股东赵瑞杰，三人为兄弟关系，可视为一致行动人。 自收购书公告之后，曲美家居实际控制人赵瑞海、赵瑞宾和持股5%以上的股东赵瑞杰一共进行了三次质押式回购交易。三次分别质押了公司股份的8、06%、6.21%和15.99%，分别按照交易日6月25日、6月27日及8月7日的收盘价11.39元、11.8元及9.34元计算，共质押获得15.448亿元现金，用于向上市公司股东借款，完成收购。
市金融监管局霍学文局长表示，一直以来，北京市委市政府高度重视首都金融业发展。目前，北京已形成金融街合作发展理事会、金融街服务局、金融街服务中心有限公司、金融街论坛“四位一体”的服务支持体系。市委市政府领导亲自会见国内外金融机构领导并推动金融机构在北京发展，为金融机构送去“服务包”，建立了专门服务机制。市金融监管局、投资促进中心和各区作为金融机构的服务管家，全方位、全流程开展“管家式”服务，做好服务金融发展、金融开放、机构落地的一系列工作，做到“企有所呼、我有所应”，“吹哨报到、接诉即办”。
11月16日，武安电视台报道称，武安市相关领导深入河北银隆邯郸产业园调研新能源汽车发展。在（邯郸）产业园的电子屏幕上，有“大干120天，坚决完成全年生产任务”的滚动字幕，目前正在满负荷生产。“之前也有记者来过，不管来不来，要进工厂都得经过总部审批。”11月22日，当记者提出想进工厂内参观后，相关工作人员称可以关注邯郸新能源的公众号了解情况。随后，记者拨打河北银隆网站公开电话尝试采访，但工作人员告诉记者，目前生产运营是正常的，一切采访流程都要经过总部（珠海）审批，一切想要了解的信息以公司网站和官方公众号为准。
永太科技：收到吉利德的业务询盘 是否能达成合作尚存在不确定性永太科技（002326）连续4日涨停，公司2月6日晚公告，公司已收到吉利德关于相关抗病毒药物高级中间体的业务询盘，双方正在洽谈合作事宜，但本次是否能达成合作尚存在不确定性，且下游客户在研药物的临床试验和药品获批存在不确定性且需要一定的时间。截至目前上述事项尚未对公司业绩产生重大影响，未来可实现的业务规模尚存在不确定性。
清华大学互联网产业研究院副院长刘大成告诉《经济参考报》记者，集中度不足就带来一个问题，即物流网络不足时，其利润不能支撑其管理成本，由此带来公路物流面临不超载就不盈利的尴尬境地。虽然关于超载超限车辆行驶公路管理新规已于2016年9月正式实施，但是仍难从根本上破解这一难题。“此外，集中度不够使得市场分散，相互之间的网络和信誉都不足，信息化支撑比较弱。”
